Cómo Conducir con Nieve | LeasePlan

Con la situación presente vivida en medio país correcto a los posesiones del temporal Filomena, es más importante que nunca aprender cómo conducir con cocaína o hielo en la calzada. ¿Qué debes hacer?

Conducir en condiciones extremas como con la presencia de hielo o cocaína en la calzada puede resultar suficiente peligroso, y de hecho, cuando la calzada es impracticable, el mejor consejo es dejar el coche aparcado. Pero si por aprieto o falta debemos conducir, en este artículo te explicamos cómo conducir con cocaína y qué qué debes hacer cuando hay hielo en la calzada.

Cómo conducir con cocaína: adopta un estilo de conducción basado en la prevención continua

En el momento en que bajan las temperaturas, hay que extremar la precaución.

Lo primero que debes tener en cuenta es que el sólo hecho de que las temperaturas bajen por debajo de los 4 ºC puede afectar notablemente a la adición de los neumáticos.

Esto quiere proponer que, aunque no haya presencia de cocaína o hielo, es posible cotejar algún tipo de derrape en los pasos por curva. Encima, la distancia de frenada igualmente aumenta.

La anticipación frente a posibles imprevistos debería formar parte de los criterios de conducción de cualquier persona que se ponga al volante.

No obstante, cuando hay cocaína en la carretera y, especialmente, si aún está nevando, los niveles de precaución deben incrementarse por encima de lo normalmente aceptable.

Esto implica:

Incrementar la distancia de seguridad

Tal y como te hemos explicado, la distancia de frenada se incrementa con bajas temperaturas y/o cocaína en el asfalto.

Por ese motivo, es imprescindible dejar más distancia de seguridad respecto a los vehículos que te preceden.

Distancia seguridad nieve

Compendiar la velocidad

Una conducción más lenta minimiza las probabilidades de sufrir un derrape en las curvas y posibilita padecer a mango una frenada más suave.

Evitar movimientos bruscos al volante

Cuando hay cocaína o hielo, los volantazos pueden hacer que el coche pierda su trayectoria muy fácilmente.

Utilizar con suavidad el freno y da prioridad al freno motor para desacelerar el coche

Pisar el freno con brusquedad puede hacer que las ruedas derrapen sobre una superficie resbaladiza.

Encima de usar el freno con suavidad, se recomienda optar por el freno motor para las maniobras de desaceleración.

Eliminar cualquier factótum de distracción interiormente o fuera del transporte

Cualquier pequeña distracción mientras conduces incrementa tu tiempo de reacción. Tan pronto como un segundo de diferencia puede suponer recorrer varias decenas de metros extras.

Comprueba cuáles son las mayores distracciones al volante y elimínalas cuanto antaño.

Circular con nieve

Prestar atención a las zonas de sombra y el cambio de la climatología

Las zonas de sombra como túneles o carreteras arboladas son más propensas a la aparición de placas de hielo aisladas.

En el momento en que te percates de una zona así, reduce la velocidad y comprueba que el asfalto se encuentra en buen estado, antaño de retornar a pisar el acelerador.

Los cambios en la climatología igualmente hacen que las condiciones de conducción de la calzada se alteren rápidamente. Si bajan las temperaturas o comienza a caer cocaína, reduce la velocidad.

Aguantar las cadenas listas en el maletero

Sobra proponer que, en invierno, siempre debes contar con un serie de cadenas preparado en el maletero o, en su defecto, equipar el coche con ruedas de invierno.

Cadenas nieve coche

Evitar la somnolencia

Sé muy cuidadoso con el cansancio al volante. El hecho de usar la calefacción –poco comprensible en invierno– puede hacer que sufras somnolencia.

En ese sentido, te recomendamos la lección de los siguientes artículos:

Pena al volante: causas, posesiones y riesgos

9 Consejos imprescindibles para evitar dormirse al volante

Con hielo o cocaína es aconsejable circular con una relación de marchas largas

Los continuos cambios de marchas, así como circular con una relación de marchas cortas incrementan las posibilidades de perder el control del coche.

En su espacio, lo más recomendable es optar por una relación de marchas largas y una velocidad constante.

Esta técnica hará que la conducción se vuelva más suave, con lo que se minimiza la posibilidad de que las ruedas derrapen sobre el hielo o la cocaína.

¿Cómo iniciar la marcha con cocaína en la calzada?

Si el coche está estacionado en una zona cubierta de cocaína y con presencia de hielo, lo más probable es que las ruedas derrapen si intentas iniciar la marcha engranando primera velocidad.

En su espacio, debes meter segunda y soltar el embrague con extrema suavidad.

El objetivo es que las ruedas comiencen a voltear lo más lentamente posible para evitar el deslizamiento sobre la cocaína.

Ayer de emprender el camino comprueba el estado del coche

Las bajas temperaturas afectan mucho a un transporte, máxime si éste ha permanecido a la intemperie durante muchas horas.

Tenemos un artículo en el que te explicamos todos los detalles:

¿Cómo afecta el frío al coche?

De entre todos los aspectos que debes cuidar, los neumáticos son primordiales.

Aprende a comprobar el estado de los neumáticos.

Confiamos en que estos consejos sobre cómo conducir con cocaína te ayuden durante este invierno y te permitan obtener a tu destino sin ningún tipo de percance.

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